У локомотивному депо Ковель модернізують тепловози |
В Україні активно взялися за модернізацію залізничних тепловозів, які є чи не найстаршими у Європі. Через зношення тепловозів залізничникам доводиться проводити позапланові ремонти, на що затрачається і час, і додаткові гроші. Тому було погоджено в рамках галузевої програми до 2015 року модернізувати 100 тепловозів. Локомотиви серії М62 ремонтують у локомотивному депо Ковель. Залізничники в своїх просторих ремонтних цехах замінюють в машині зношені дизель-генераторні установки на нові з мікропроцесорною системою управління та діагностики, енергозберігаюче обладнання, оновлюють кузов і кабіни машиніста, підсилюють несучі конструкції. Одним словом, ще на чверть століття продовжують «життя» локомотиву-трудязі. Також торік залізничним ремонтним бригадам було модернізовано сучасними кабінами та енергозберігаючим обладнанням 5 електровозів серії ВЛ11, системою підігріву охолоджувальної рідини дизеля 12 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 локомотив серії 2ТЕ10, проведено модернізацію системою конденсаторного пуску дизеля 36 тепловозів серії ЧМЕ3 та 1 серії 2ТЕ10. |
31-10-2013 |
| Повернутися назад |
Архів: 1992-2010| 2010-2012| 13| 14| 15| 16| 17| 18| 19| 20| 21| 22| 23| 24| 25|
В Україні активно взялися за модернізацію залізничних тепловозів, які є чи не найстаршими у Європі. Через зношення тепловозів залізничникам доводиться проводити позапланові ремонти, на що затрачається і час, і додаткові гроші. Тому було погоджено в рамках галузевої програми до 2015 року модернізувати 100 тепловозів.







































