«ТЦК» 

Когда стартер выгоднее заменить, а не ремонтировать?

Стартер является основным элементом пусковой системы автомобиля. Зная все тонкости устройства и работы этой важной детали, водитель сможет вовремя обнаружить и устранить внезапно возникшие неполадки.  

Этот агрегат требует правильного технического обслуживания и своевременного ремонта. Нередки случаи, когда замена стартера является более рациональным и экономически выгодным решением, чем его ремонт.  

Почему замена выгоднее 

Многие автолюбители не согласны с тем, что выгоднее производить замену стартера и настаивают на ремонте этой важной детали пусковой системы. Однако, всем известно, что стартер и генератор играют ключевую роль в процессе эксплуатации авто, они должны быть в идеальном состоянии, ведь только при таких условиях владелец машины может быть уверен, что застрахован от внезапной остановки. 

В случае, когда машина оснащена автоматической коробкой передач, то выход из строя стартера означает лишь одно – придется вызывать эвакуатор. 

Не все поломки стартера сулят такие неприятности, например, неисправность бендикса можно устранить локально, но вот ремонт щеток или подшипника лишь ненадолго отсрочит необходимость полной замены агрегата.  

Нередки ситуации, когда детали стартера начинают в буквальном смысле слова “сыпаться” – после замены одного элемента, из строя выходит другой. Такой ремонт затягивается, а в конечном итоге владелец авто понимает, что единоразовая замена агрегата могла стоит меньших денег, а также сэкономила бы время. 

Признаки того, что пора покупать новый стартер

Опытному автомобилисту не составит труда распознать проблемы в системе пуска, а новичкам следует обратить внимание на некоторые особенности в “поведении” машины.

К основным признакам неисправности стартера можно отнести: 

  • Медленное вращение якоря стартера; 
  • Вращение якоря присутствует, а коленвал обездвижен; 
  • Слишком низкое текущее напряжение в цепи; 
  • При запуске мотора слышен металлический скрежет; 
  • При отсутствии вращения якоря в электромагнитном реле слышится шум. 

Заметив один из вышеперечисленных признаков поломки, можно самостоятельно определить, что именно сломалось. 

Самостоятельная диагностика

Простые действия помогут понять, пора ли отвезти авто в сервис для замены стартера. Проделать необходимо ряд следующих манипуляций: 

  1. Проверить контакт узла электродвигателя; 
  2. Убедиться, не загустело ли масло; 
  3. Осмотреть шестерни бендикса; 
  4. Проверить подачу напряжения на втягивающее реле;
  5. Убедиться, что щетки стартера исправны, а обмотка цела. 

Наиболее точно диагностировать причину неисправностей в пусковой системе могут только специалисты с опытом и доступом к современному оборудованию. Своевременное обращение в сервис – верное решение и отличная профилактика внезапных поломок. 
 


19-11-2020
Повернутися назад



Архів: 1992-2010| 2010-2012| 2013| 2014| 2015| 2016| 2017| 2018| 2019| 20| 21| 22| 23|
ІНФОБЛОК
ТЦК-ІНФОРМ Телевізійний Центр Ковель ТЦК 1992-2010 Хімчистка Пам'ятники Ковель Автономера Штори «Ламіновані підлоги», «Тепла підлога» Корм та інші товари для тварин Bitrud - Робота за кордоном вікна двері Гаражні ворота у Ковелі Гаражні ворота Послуги екскаватором САТ, KOMATSU Бетон всіх марок з доставкою Компанія «Ваша безпека» Оренда спецтехніки  ремонт котлів та колонок VIKNAROFF Ортопедичні матраци Перетяжка меблів Буріння свердловин на воду ЗООмагазин ВІКОНДА Склопласт «СантехБУД» FoxArt. Натяжні стелі Ковель. AvtoROMA - обслуговування вантажних автомобілів Натяжні стелі Магазин «БудМаркет» Натяжні потолки. Ковель Кондиціонери, вентиляція, опалення Ринви та комплектуючі Грунт на вимостку Віндор «БудХауз - будматеріали» Служба за контрактом
counter