«ТЦК» 

Александр Эйсмонт Евротерминал: мировые перевозки нуждаются в новых решениях и альтернативных маршрутах

Эйсмонт Александр

Военные действия на территории Украины оказали негативное влияние на экономику страны и международную логистику, заставив искать альтернативные маршруты доставки. Согласно высказыванию Александра Эйсмонта, Евротерминал, такие маршруты могут быть основаны на мультимодальных перевозках, которые включают использование нескольких видов транспорта. Какие изменения произошли и как можно выгодно доставить грузы.

При блокировке морских путей можно использовать автотранспорт для доставки груза на ближайший порт, а затем перевести его на железнодорожный транспорт, чтобы доставить до конечного пункта назначения.

Однако, необходимо учитывать, что такие перевозки требуют более длительного времени и организации, поэтому стоимость перевозок может быть выше. Тем не менее, в условиях военных действий на территории Украины, мультимодальные перевозки могут быть единственным способом доставки грузов, поэтому важно рассмотреть этот вариант при выборе логистической стратегии.

Александр Эйсмонт Евротерминал: Как изменилась ситуация с морскими контейнерными перевозками?

Морские перевозки являются эффективным способами доставки грузов в Украину из стран за океаном. Однако на данный момент недоступна из-за блокировки морских портов Черного моря. Подписание зернового соглашения помогло экспортировать некоторое количество зерна, но этот способ доставки сейчас закрыт для многих украинских экспортеров, комментирует Александр Эйсмонт.

В условиях военных действий возникает вопрос организации перевозки из Китая и других юго-восточных стран. Ранее самым дешевым способом были морские контейнерные перевозки, но после начала пандемии коронавируса и дефицита контейнеров Китая цены на морской фрахт значительно выросли. 

Альтернативным логистическим маршрутом является следующий: груз в контейнере доставляется по морю из азиатского порта в порт Польши или Румынии, затем перегружается в автотранспорт, и после оформления транзитной декларации Т1 доставляется в Украину на автомобиле. После прохождения украинской таможни груз доставляется непосредственно получателю. Такой же способ применяется для морской доставки из США, только здесь организуется морская доставка до портов Европы, которые находятся на западном побережье океана.

Блокировка морских портов: альтернативные способы доставки грузов в Украину – Александр Эйсмонт Евротерминал

По словам Александра Эйсмонта из Евротерминала, с начала военных действий большинство международных экспресс-служб приостановили свою деятельность, за исключением тех, которые успели обработать грузы, поступившие на их временный склад до начала конфликта. Несмотря на это, некоторые компании начали работать, осуществляя перевозки грузов на автотранспорте. 

Сегодня активно функционируют DHL, Нова Пошта и ТММ, а с начала 2023 года ожидается возобновление работы FedEx ТNТ. Александр Эйсмонт подчеркивает, что в таких условиях важно находить альтернативные пути решения проблем, применять логистический опыт и логический подход, чтобы обеспечить быструю и выгодную доставку грузов с минимальным риском потерь.



14-03-2023
Повернутися назад



Архів: 1992-2010| 2010-2012| 2013| 2014| 2015| 2016| 2017| 2018| 2019| 20| 21| 22| 23|
ІНФОБЛОК
ТЦК-ІНФОРМ Телевізійний Центр Ковель ТЦК 1992-2010 Хімчистка Пам'ятники Ковель Автономера Штори «Ламіновані підлоги», «Тепла підлога» Корм та інші товари для тварин Bitrud - Робота за кордоном вікна двері Гаражні ворота у Ковелі Гаражні ворота Послуги екскаватором САТ, KOMATSU Бетон всіх марок з доставкою Компанія «Ваша безпека» Оренда спецтехніки  ремонт котлів та колонок VIKNAROFF Ортопедичні матраци Перетяжка меблів Буріння свердловин на воду ЗООмагазин ВІКОНДА Склопласт «СантехБУД» FoxArt. Натяжні стелі Ковель. AvtoROMA - обслуговування вантажних автомобілів Натяжні стелі Магазин «БудМаркет» Натяжні потолки. Ковель Кондиціонери, вентиляція, опалення Ринви та комплектуючі Грунт на вимостку Віндор «БудХауз - будматеріали» Служба за контрактом
counter