Дві третини автомобілів в Україні не готові працювати на бензині Е10

   Перехід з 1 січня 2014 року на автомобільне паливо з вмістом 5% біоетанолу (Е10) завдасть технічної шкоди 2/3 транспортних засобів України. Про це заявив директор спеціальних проектів НТЦ «Психея» Геннадій Рябцев на прес-конференції в Києві у вівторок, повідомляє кореспондент Укрінформу.
   «Дотримуючись норми закону стосовно переходу з 1 січня 2014 року на бензин з 5% вмістом біоетанолу (Е10), ми завдаємо технічної шкоди 2/3 автомобілів України», - сказав Рябцев.
   Серед негативних наслідків від поспішного прийняття даної норми експерт називає відсутність нормативної бази, яка дозволяє перевіряти якість нового бензину. Він також наголошує, що біоетанол, який додається до базового палива в Україні, хімічно відрізняється від європейського аналога.
   На думку Рябцева ціна Е10 на АЗС збільшиться на 2-5 грн внаслідок того, що вітчизняний ринок має дефіцит біоетанолу на рівні приблизно 120 тис. тонн (мінімальний обсяг споживання біоетанолу в Україні становить 230 тис. тонн на рік, а до кінця 2013 року його виробництво сягне 100 тис. тонн. - Ред.).
   Експерт також наголосив, що ККД Е10 на 40% нижчий, ніж у Е5, тобто витрати палива пропорційно зростуть.

06-11-2013

Повернутися назад