В Україні погіршилася якість бензину

Київський інститут споживчих експертиз перевірив найбільш великих «гравців» на паливному ринку, провівши дослідження популярного бензину А-95, - повідомляє Кореспондент.

У лабораторію відправилися проби не тільки звичайного А-95, а й зразки з приставкою «євро», а також досить популярний серед любителів економити «спиртовий» бензин. Особливу увагу експерти приділили так званим «дискаунтерам», тобто мережам, які продають паливо дешевше.

Відбір проб «дев'яносто п'ятого» брали на АЗС восьми компаній, які значною мірою формують ринок. Під приціл потрапили WOG (А-95), ОККО (А-95 євро), БРСМ (А-95, А-95 євро і А-95 Еко), Marshall (А-5 і А-95 Євро), Motto (А-95, А-95 євро і А-95 Е40), ANP (А-95, А-95 євро і А-95 Еко), КЛО (А-95 UA standart, А-95 Супер і А-Е95-40), Socar (А-95).

Проби були відправлені у сертифіковану лабораторію, де їх досліджували на відповідність нормативам профільних ДС.

Результати, отримані у лабораторії, неприємно здивували - більше 20% проб палива виявилися не відповідними жодним нормативам.

Насамперед перевірили октанове число, яке характеризує стійкість палива до детонації - передчасного згоряння бензину у камері згоряння.

У трьох зразків мережі Мотта октан виявився від 79,2 одиниць у звичайного А-95 до 80 одиниць у бензину цієї мережі з префіксом «євро». «Це антирекорд за всю історію досліджень - це навіть не «дев'яносто другий», - заявили експерти.

Раніше повідомлялося, що роздрібні продажі бензину через українські АЗС у серпні поточного року впали на 25,6% (на 74,7 тисячі тонн до 217,4 тисячі тонн) порівняно з аналогічним періодом минулого року. Продажі дизельного палива через заправки також скоротилися, у середньому на 12,9% (на 23,1 тисячі тонн) - до 156,6 тисяч тонн.

У свою чергу, використання бензину, переважно у промисловому секторі, у серпні впало на 23,9% - до 52,9 тисячі тонн, ДП - знизилося на 11,1% - до 317,4 тисячі тонн.

07-10-2014

Повернутися назад