Honda CR-V Hybrid

Honda CR-V - один із найпопулярніших позашляховиків у світі. Нове покоління досі було доступне лише з бензиновим двигуном. Однак нещодавно з'явилася версія Hybrid. Найкращим рішенням буде купити Хонда СРВ тому, що це сучасний та стильний автомобіль.

Хонда вимовила чарівні слова

Віднедавна, коли люди чують слова "гібридний позашляховик", вони готові кинути пачки купюр у вітрини автосалонів. Усі хочуть гібридний позашляховик, незалежно від того, наскільки розумно його володіти. Важливо, що вони пов'язані з активним життям та екологією, є символом сучасності. Цього достатньо, щоб зробити будь-яку пропозицію в цьому класі успішною. Так і має бути з новою Honda CR-V, тим паче, що це цікава та вдала машина.

"Звичайна" Honda CR-V із традиційним джерелом тяги — турбованим двигуном внутрішнього згоряння потужністю 1,5 л — доступний із вересня 2018 року. У 2019 році до нього приєдналася модель CR-V Hybrid, у якої під капотом аж три двигуни: один ДВЗ потужністю 2 л, 145 к.с. і два електродвигуни.

Honda CR-V - компактний позашляховик, пропонований по всьому світу. Габаритна довжина автомобіля становить 4,6 м, а колісна база трохи більше 266 см. Усередині багато місця, чотири людини поїдуть у дуже комфортних умовах, а п'ятеро з комфортом проведуть час. Місткість багажного відділення не менше 500 л.

Салон CR-V практичний і продуманий

Салон автомобіля оздоблений якісним пластиком, хоча деякі з них і жорсткі. Вам сподобається його дизайн, він невибагливий, ергономічний і сповнений дрібних рішень, що полегшують життя мандрівникам. Наприклад, речовий відсік на центральній консолі дуже місткий, з кількома роз'ємами USB, HDMI і 12 В. Усі вони закриті висувним лотком, що забезпечує зручний доступ до його внутрішнього простору.

Плоскі поверхні в центральному тунелі оздоблені матовим пластиком, по якому смартфони не ковзають. Речовий відсік для окулярів у передній частині даху також є дзеркалом, що дає змогу спостерігати за дітьми, які сидять у другому ряду. Таких дрібниць дуже багато, перераховувати можна довго та об'єднує їх усіх одне — вони добре виконують свою функцію і будуть корисними в повсякденному житті.

Інтер'єр CR-V виконаний у типовому для Honda стилі

Хонда не слідувала модному мінімалізму. На додаток до сенсорного екрана, акуратно інтегрованого в центральну консоль, ми знаходимо безліч кнопок, які використовуються для управління більш важливими функціями. Їх розташування, розмір і управління ергономічні та інтуїтивно зрозумілі. Посадка за кермом зручна, сидіння легко регулюються. Загалом, інтер'єр нового позашляховика Honda змушує нас почуватися добре, і ми можемо зосередитися на водінні.

Рішення, використане в Honda CR-V, має безліч переваг

Ця конструкція зводить до мінімуму втрати потужності, пов'язані з вимиканням двигуна внутрішнього згоряння і викликані коробками передач CVT, використовуваними багатьма конкурентами. Додатковою перевагою є негайна доступність крутного моменту, яким володіє електродвигун. Honda CR-V Hybrid доступний як з переднім, так і з повним приводом, в якому використовується багатодискова муфта з електронним управлінням, що повністю відключає задній привід під час звичайного руху. За необхідності він може пожертвувати до 60% крутного моменту на задні колеса.